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近期办理了离职的玛丽告诉记者，由于离职通道一度中断，多数员工是于2月5日收假后，在熟悉流程的同事志愿服务下办理的离职手续，均为被迫离职。且由于掌握欠薪数据的高管先一步离职，因此玛丽等员工未被开具任何欠薪证明。

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就汽车产业而言，平安证券认为随着电动化、智能化转型深入及行业竞争加剧，央企独立转型效率不高的问题或更加凸显，因而汽车央企业务整合将减少资源重复投入，提高产能利用率，增强智能新能源车规模效应。

此外，林孝埈透露，由于伤病，他将缺席接下来在米兰举行的短道速滑世巡赛第六站，但为了米兰冬奥会，接受手术是更好的选择。“我在2024年11月的世巡赛中左肩受伤，状况不是很好。原计划准备2024年12月接受手术，但是亚冬会对我而言是一次重要的比赛机会，我也想在这次亚冬会上为中国队取得金牌，所以延迟了手术时间……”

但与此同时，蔚来所处的行业竞争却更加激烈、曾经的对手也都变得“更优秀”了。比亚迪，2021年销量只有73万台，如今一年可以实现400万-500万台的规模，一年三倍增长。理想汽车，从2022年四季度开始，理想就已经实现季度盈利，毛利稳定保持在15%以上。

这样看来，具备算法开源+成本降低特点的DeepSeek，是否意味着其上车能够推动“智驾平权”的落地？对此，张翔称，目前，DeepSeek与智驾平权的关系还比较小，短期内还帮不上忙，因为它的一些功能还是面向办公的，真正面向车的智驾功能还没有推出来，不过，作为AI行业的领头羊，DeepSeek未来一定会推动制造产业链的发展的。但是目前来说，车企纷纷宣布与DeepSeek的合作，炒作的成分更大一些。

“火到没有现货。这两只是有顾客之前订了，今天刚做出来，正好拿给你看下。”小慧一边忙着在手机上回复顾客消息，一边对记者表示，“太多人问了，一会没看信息就是99+。”