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根据诸葛找房数据显示，北京24小时涨价房源量为93套，较12月16日减少11套，环比下降10.6%。与此同时，涨价房源占比小幅回落，对于购房者来说是一个入市窗口期，购房者可抓住时机入市。

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制造业赛道共发生3起融资事件，较上周投融资数量增加3起。新能源领域协鑫集团旗下昆山协鑫光电材料有限公司完成近 5 亿元C1 轮融资，由金石投资领投，昆高新集团、红杉中国、瀚漾资本等机构共同参投，光源资本担任本轮融资独家财务顾问。C轮融资将用于协鑫光电昆山新总部的全球最大尺寸吉瓦级钙钛矿叠层产线建设，该产线预计将于2025年投产。

市场调整期的表现： 近年来，广州房地产市场经历了调控政策的严格执行，尤其是房价、购房资格和贷款政策等方面的限制，导致了市场需求的压制。在这样的环境下，土地拍卖的底价成交可能反映出开发商在资金、政策等方面的压力。开发商在参与土地竞拍时倾向于更加谨慎，不愿为了获取土地而支付过高价格，这也有助于土地价格的平稳。

尽管日产于2023年与雷诺重新调整资本关系，将雷诺所持日产股份由43.4%降至15%，与日产所持雷诺股份比例相当，并宣布投资雷诺的电动汽车及软件企业Ampere，但新的合作成果并不显著。随着业绩的下滑，日产不得不谋求与其他伙伴新的合作可能。

极越当然不是这两年里第一家倒下的新势力，在它之前见诸报端，一度发展为社会热点新闻的，就有高合和威马。但和前两家新势力的倒下有点不一样的是，极越这次倒得实在有点快得吓人。从传出倒闭危机到人员大规模离职，再到整个崩溃事件发酵，前后不过也就大概24小时。在整个中国汽车发展史上，这种速度的闪崩是极其罕见的。

核心信息还包括，Thor芯片原计划在2024年年中量产，但很快又修改到2025年4-5月大规模量产并交付，不过在新一轮变动之后，最新的结果变成了，Thor预计将在2025年年中量产并交付，但原本预计能够提供L3级甚至L4级自动驾驶算力的高阶版本，不会给到车企。而是只能给到入门版，从之前已经官宣的信息来看，Thor会分成3种算力版本。此次报道中的只能给到入门版，算力为750TOPS，更高阶版本为1000TOPS，还有最高算力，能够用于L4级自动驾驶的版本为2000TOPS。