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按照惯例，国际空间站的宇航员轮换采取所谓“在轨交换”原则，即新一批宇航员抵达国际空间站完成工作交接后，前一批宇航员才离开，确保前后两批宇航员能够充分交流国际空间站的情况，为在太空的持续生活和维护提供更好的过渡支持。因此虽然9月30日“自由”号飞船就已经与国际空间站对接成功，但威尔莫尔和威廉姆斯并不能立即搭乘飞船回家，而是需要与该飞船上的两名宇航员共同在国际空间站生活半年，等待执行“Crew-10”任务的载人“龙”飞船在2025年年初抵达国际空间站后，才能开启回家之旅。

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据证监会披露，麦田能源已经在12月9日再次完成上市辅导备案登记，拟在A股IPO。辅导券商已经变成国泰君安。辅导协议签于2024年11月28日，预计至2025年4月结束辅导，涵盖了法规知识学习、内部控制与财务会计制度培训等多个方面。

此外，宋凯还提到了推动体教融合和调动地方积极性。他表示：“稳定和不折腾，开放和国际化，应是中国足球未来的发展思路。”重点城市、精英青训、国字号领头羊和教练员队伍将是中国足协未来的工作重点。“联赛的发展趋势也要更加开放，让球员感受到竞争的压力。必须把运动员逼到刻苦训练之路上，满脑子想的都是足球，中国足球才能提高。”宋凯说。

而受地震及台风重创的花莲观光产业，尽管有台当局推出的振兴补助方案，但当地旅宿业住房率仅回升到5成至6成。上海市若能推动居民赴台团体旅游，更让花莲观光业者看见曙光。花莲县旅馆商业同业公会理事长张琄菡指出，乐见大陆游客到台北之余也能造访花莲，相信能为天灾后的花莲观光产业带来及时雨。

在2023年的时候，理想汽车创始人李想在社交媒体上表示，未来一两年时间里，很多坚持多挡插混的自主品牌可能都会转向增程，这一个结论可以放到2025年进行验证。当时这话一出，遭到了很多车企技术人员和高管的抨击，但是从如今的情况来看，似乎不用等到2025年了，因为现在增程式电动车的销量已经“完爆”多挡插混了，还在坚持多挡插混的自主品牌，代价就是销量上不去。

所以建议明星团队，惹上争议要尽早澄清，如果沉默只会被视为心虚，私下投诉更是臭棋。公众人物理应发挥正面影响，相关平台和主办方也应该谨慎，希望张雨绮能够最终澄清吧。