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多名保时捷中国内部员工告诉《汽车公社》/《C次元》，潘励驰在中国履新，本质上就是为奥博穆“提刀改革”的，执行好奥博穆的狼性战略，该裁员的时候，毫不手软。这样的强硬作风，和之前保时捷中国的一把手完全不同。

葡萄牙卡蒙斯学院理事会成员 若阿金·柯艾略·拉莫斯：澳门之所以让我印象深刻，是因为那里充满了艺术和文化的活力。无论是在创造力还是文化方面，澳门都展现出非凡的丰富性。我最近一次访问澳门是在一两个月前，每次到那里，我都对澳门取得的发展感到震撼。，老电影，冬季“衣慌”的一种解药

可以说，在智驾领域，既有主机厂的参与，也有头部科技公司的参与，这对于一些“白手起家”的智驾公司来说并不友好。当智驾竞争进入“决赛圈”，非高阶智驾的企业就难免会感受到压力。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《财圈社&道哥说车》编辑采访时表示，以前技术不是很成熟的时候，一些智驾公司虽然技术没实现，但是会给投资者一个比较好的预期，现在行业技术越来越成熟了，对资金的需求越来越大，这就会让一些智驾企业减少成本支出，裁员、降薪就成了一种常规形式。

一个旧的时代已经远去，阿里要想成为一家存活102年的好公司，需要的是以归零的心态融入市场变化之中，这是全新的挑战，阿里必须全力以赴。

据蓝鲸新闻，公告发布后仍有代购在抖音直播逛胖东来，并在直播间挂小黄车，消费者下单后代购当场拿货。目前胖东来代购主要分为两类，一类是小规模的个人代购。此类代购往往以本地宝妈、大学生群体为主。他们根据购买商品的总额分级向消费者收取代购费，例如300元以内收取15元，1000元以上收取30元。另一类是大规模有组织的代购群体。在抖音上，一位粉丝数6w+的博主分享了自己在胖东来做代购的经历。据商家透露：“单次代购胖东来货品可高达30万元，主要采购胖东来自营产品，包括啤酒、果汁、茶叶等。一次利润在5万元，一个月采购3次。”如此计算，该商家一个月在胖东来代购能赚15万元。对于三四线城市的消费者来说，往返胖东来距离较远，代购就成了最好的选择。”

默茨曾是默克尔的党内竞争对手，主张减税减福利，反对开放移民入境。但在过去，默茨长期都是基民盟的边缘人物。在2021年议院选举中，基民盟因为开放的移民立场遭遇失败，带有保守派色彩的默茨则因此受益。

谈及vivo布局金融业务，王蓬博认为，手机厂商跨界金融，一方面打造生态闭环的同时提升了用户黏性，另外也可以借此拓展盈利渠道，布局金融贷款业务可以为vivo开辟新的盈利增长点。在他看来，vivo拥有庞大的用户群体和较高的市场份额，为借贷业务提供了丰富的潜在客户资源。但与传统金融机构相比，vivo在金融领域的专业经验相对欠缺，在风险控制、金融产品设计、合规运营等方面可能面临挑战。