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1月9日，2025年全国民航工作会议在京召开。会议指出，2024年全行业同比减亏206亿元，总体实现扭亏为盈。2025年，民航将推动运输生产稳健平衡增长，坚持供需两侧协同发力、动态平衡，预计完成运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨，行业盈利水平进一步提升。

北京大学国家发展研究院院长、教授黄益平近日公开谈到，美国从过去全球化的倡导者、引领者，现在变成了一个主要的贸易保护主义政策的实施者，这背后的经济学逻辑是什么？还有很多值得继续研究思考的问题。那么，面对特朗普或有可能的“故技重施”，中国应该作何应对？