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过去几年，造车新势力成片倒下。2023年，威马、雷丁汽车相继扑街。2024年，高合、极越陆续破产。而刚刚进入2025年还不到一个月，新势力第一颗大雷就爆了。背后涉及到三个行业巨头，还有一个富二代。

参考消息网1月18日报道 据塔斯社纽约1月17日报道，格陵兰岛自治政府总理穆特·埃格德在回应美国当选总统特朗普关于想接管该岛的言论时表示，格陵兰岛将始终是北约成员，并且愿意与美国合作，但对成为美国的一部分不感兴趣。，机械师推出 TH60 电竞耳机，149 元

只是本场湖人陷入与篮网苦战，湖人在最多领先11分情况下，曾经被篮网反超比分。末节湖人持续拉锯战缠斗，在重新扩大100-92领先后，最后也是再度被追到仅赢了1分。

2024年11月27日北京市规自委昌平分局发布了北京市昌平区小沙河村及周边地块棚户区改造和环境整治项目CP00-1802-0007、0008地块A6社会福利用地、A33基础教育用地项目公示

曾经只要讲好故事就能获得投资的“PPT造车”时代已然落幕。经历多轮新势力优胜（参数丨图片）劣汰后，投资人对中国新能源市场的竞争格局和发展趋势，有了更为理性的认知。我们可以看到，多家证券机构都已设立专门的汽车行业分析师岗位，密切关注头部车企及重点跨界造车企业的动态。

但率先接受改装的“承德”号护卫舰升级之路并不顺利。据台湾《上报》透露，台湾技术人员在对该舰进行细部检查才发现，舰体内部管路老化严重，部分结构锈蚀超过原先评估，需要额外增加大量修复工作。2024年的审查又发现，该舰升级所需的5种“海外装备”仅到货3种，而且到货的装备也还处于测试阶段，为此相关改造预算一度还被冻结。根据台湾海军的规划，预计“承德”号护卫舰将在今年9月完成全部改装测试后交付，未来将以一年一艘的速度完成后续5艘同型护卫舰的升级。

1月19日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋现身北京，参加NVIDIA新春答谢会活动。这场答谢会主要面向外部合作伙伴、媒体、社区开发者、高校教育界人士举办。