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伊姐点评：该书讲述了李娟一家在乌伦古河岸的戈壁，定居在葵花地边的地窝子时，那一段充满艰辛与奇遇的耕种生活：荒漠上开辟的百亩葵花地，经历鹅喉羚啃食、三次补种，又接连遭遇干旱、虫害，直至收获。此外，作者还记录了劳作在向日葵地的人和他们朴素而迥异的生活细节：她勤劳乐观的母亲、高龄多病的外婆，大狗丑丑小狗赛虎和鸡鸭鹅等家禽。

报道称，2007年启用的务安机场被设计为韩国西南地区的据点国际机场，但跑道只有大约2.8公里，比其他主要国际机场短。对此，全罗南道以2025年完工为目标，正在进行将跑道长度增至3.126公里的延长施工。由于施工，务安机场跑道目前有300米左右无法使用，也就是说，实际的可用距离为2.5公里。，演员王星已回泰国，有身份热度大才能被救出？网友玩笑话爆出真理

跑道是为飞机安全起降而设计的空间，大部分经常起降大型飞机的国际机场跑道长度超过3公里。航空业专家表示，跑道长度越长，对提高制动力的作用就越大。韩国机场公社航空训练中心主任金圭焕（音）说：“跑道长度不到3公里，在平时起降的情况下没有问题，但在机身着陆等紧急情况下可能会发生问题。”不过，国土交通部当天表示：“很难认为是跑道长度导致了事故的发生。事故机型是可以在1.5至1.6公里长的跑道上降落的。”

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有人认为，对作为事故原因之一的可能性——鸟击问题的忽视也助长了事故的发生。务安机场距离西海岸候鸟栖息地很近，在机场建设初期就有人提出了相关质疑。在务安机场附近地区能看到1.2万多只冬季候鸟。务安国际机场在做战略环境影响评估时也提出了“有机身与鸟类撞击风险”的问题，并提出了安装爆音器或警报器等将鸟击事件降至最低的具体应对措施，但这些措施因跑道扩建项目尚未完工而未能严格实施。