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华为、小米等科技巨头，目前通过全栈自研方案挤压第三方供应商空间，而传统车企为掌握主动权，或自研智驾团队（如比亚迪），或选择具备生态整合能力的头部合作伙伴（如地平线），导致中小智驾企业生存空间被挤压。

美国当前的做法让所有国家都认清了美国的行事本质，即为自身利益可以不惜牺牲其他国家的任何利益。美国的做法必然引发更多层面的反噬效应。各国应携起手来，联合反制这种丝毫不顾及人类社会整体发展利益的行径和思潮。，“冰雪游”“非遗游”“文化游”春节期间热度高涨

用户对品牌的认知需要长期沉淀。奥迪A6、本田雅阁这些名称，早已通过数十年口碑积累，成为品质、地位甚至生活方式的代名词。强行更名如同撕毁一份隐形的社会契约：当用户需要重新理解“A5代表什么”时，沉默成本会直接转化为购买阻力。

《卫报》则以汽车化油器的产业链为例，说明了特朗普关税如何“对美国和世界都非常不利”。报道称，美国汽车厂商使用的化油器，其钢材可能是从墨西哥进口到美国，在美国加工成化油器零件后，再被运往加拿大生产为化油器，然后再被送往墨西哥的工厂安装到汽车上，最终这辆汽车被送往美国销售。加拿大著名经济学家、长期担任加拿大汽车工会首席经济学家的吉姆·斯坦福表示，“每次零部件过境都要征收关税，这25% 的关税将随着每一步而增加。这对成本的影响将是惊人的。”

另一家美国私营防务承包商特纳克斯航空航天公司的特种飞机也是南海的“常客”。该公司改装的庞巴迪CL-604海上监视飞机可以视为简化版P-8A反潜巡逻机，具备海上多目标跟踪监视和侦察能力。“南海战略态势感知”平台的统计数据显示，仅在2020年4月到11月，该机就前往东海、黄海及台湾海峡北口地区开展侦察行动139架次，前往南海开展侦察行动17架次。其中该机在南海侦察期间，通常还会选择在菲律宾降落加油。

专门拍摄纽约时代广场的摄影师，12日凌晨在小红书PO出影片，纪录这段令人沉痛的一刻。在纽约时代广场的纳斯达克大屏幕上，一组悼念视频引发了全网关注。雪花纷飞的曼哈顿街头，大S的照片在大屏幕上不断切换，从青涩到成熟，从明艳到温婉，仿佛在向世界展示着她人生的每一个精彩瞬间。

观众席对此一片哗然。随后韩国犯规也冲上网络热搜，引发热议。短道速滑名将王濛在社媒晒出视频，并怒斥韩国队：“就这短道速滑还是冰上散打？这咋给我们一顿组合拳呢？”