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同时，重点做好地坛、龙潭、八大处等庙会的出行保障。加大地坛庙会途经二环主路的44路内环、44路外环、75路、142路、200路内环、200路外环和龙潭公园始发的6路、60路、116路、958路的运力投入；充分考虑1月29日（正月初一）八大处觐香群众和庙会游客客流叠加，专215路增发车次保障运营，并结合客流出行特点和规模，适时增发八角游乐园地铁至实兴北街北口区间车。，海淀新春科技庙会开始啦，百余处体验场景邀你打卡

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英国《卫报》指出，中国、加拿大、墨西哥是美国最大的三个进口来源国，去年美国从这三国的进口总额高达1.2万亿美元，占美国进口总额43%和美国GDP约5%。其中，加拿大是美国原油的主要供应国，墨西哥向美国出口大量新鲜水果和蔬菜，也是美国最大的汽车零部件供应国。中国则是电子芯片的重要出口国。

一名巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）官员称，斡旋方已通知哈马斯，以色列已同意在2月1日当天完成第四批被扣押人员交换后，重新开放拉法口岸。

马自达在电动化上慢半拍是事实，但若总是被拿来比较，再好的车企都很难给人留下什么太好的印象。没有人甘愿落后，一切都是权衡之后的结果。马自达从来都不像丰田那样有太多选择的余裕。过去的马自达时常处于稍有不慎便会命悬一线的危险境地，也经历过经营主导权不在自己手中的艰难岁月。正因此，马自达无法与丰田一样做出最正确的那个决定。在混动技术没有胜算的情况下，马自达只能将赌注投入自己最擅长的内燃机领域，尝试各种办法让内燃机效率能够与油电混合车一决高下。