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第一种,如果外企的底价低于30元,业务部门就会在集采中直接填写这个底价,这意味着有中标的可能。不过,能否最终中标,还要看这个品种的竞争程度,若有多家企业过评,且仿制企业已占据大部分市场,外企中标的可能性就很小。


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2024年是房地产市场“政策大年”,也是历经3年左右调整后开始止跌企稳的一年。2024年9月26日,中共中央政治局会议提出,要促进房地产市场止跌回稳。多个部门抓紧完善土地、财税、金融等政策,取消了限购、限售、限价和普通住宅与非普通住宅的标准,降低住房公积金贷款利率、住房贷款首付比例、存量贷款利率以及换购住房的税率,合力打出了一套政策组合拳。各地区也因城施策、一城一策、精准施策,政策效果正在不断显现。预计2025年,有关部门将继续落实已有政策或出台增量政策,支持楼市平稳健康发展,房地产市场持续止跌企稳可期。


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前述通报看好2025年民航市场。通报指出,我国经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有变,这对航空市场形成有力支撑;高水平对外开放有望促进国际航空客货运市场持续繁荣;与文化旅游和其他关联产业的融合、联动发展,为民航发展带来新机遇;行业出台的一系列重要政策也为航空运输业高质量发展带来利好。与此同时,行业仍面临不少挑战和压力,受地缘政治和贸易保护政策影响,国际航线运营面临新的不确定性;国内需求不足和市场竞争激烈直接影响航司票价和收益水平;“八纵八横”高速铁路基本贯通将进一步冲击商务快线等。综合来看,2025年预计完成旅客运输量7.8亿人次以上,货邮运输量950万吨左右,行业盈利水平进一步改善。2025年需要航空公司加强合作,持续优化市场竞争格局,共同维护行业秩序,坚决避免“内卷式”无序竞争;持续优化航线网络,深化落实“干支通、全网联”,积极推动中转便利化,丰富航空运输产品;注重加强人才队伍建设,夯实高质量发展基础;强化精益管理,科学控制成本。


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