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前不久,彭博新闻社网站发表《中国无法削减根本没有发放的电动汽车补贴》一文,指出“尤其是比亚迪,它在大型汽车制造商当中的资本成本是最高的”,认为“在清洁技术竞赛中,中国是个令人生畏的竞争对手”。
11月8日下午,十四届全国人大常委会批准增加6万亿元地方政府债务限额置换存量隐性债务。新增债务限额全部安排为专项债务限额,一次报批,分三年实施。此外,据财政部部长蓝佛安在发布会上透露,从2024年开始,连续五年每年从新增地方政府专项债券中安排8000亿元,补充政府性基金财力,专门用于化债,累计可置换隐性债务4万亿元。两项政策直接增加地方化债资源10万亿元。,普京与特朗普通话?克宫:如有必要,可迅速安排
无党派组织“公共服务伙伴关系”总裁兼首席执行官马克斯·斯蒂尔认为,特朗普的“裁员”计划可能让联邦政府发生自19世纪末以来最大的变化,“可能让联邦政府重回1883年前的‘分赃制’。”
【智车派新闻】近日,市场上出现了吉利控股集团可能减持沃尔沃汽车股份的传言,引发了广泛关注。对此,吉利官方迅速作出回应,明确表示作为沃尔沃汽车的长期投资者和控股股东,吉利控股集团并没有减少其持股比例的计划。
“由于目前整体融资环境宽松,加上A股二级市场刚出现了一波强力拉升,所以上市公司融资相对前段时间难度大幅降低。”赛泊资本创始人马赛对时代周报记者分析称,“在我个人看来,这种收购手法通俗来说就是用杠杆收购。如果用3亿资产去收购估值12亿的公司,意味着需要采取一些策略性方法来弥补资金缺口。”
相较于在互联网时代早已声名鹊起,如今又转战AI赛道的王小川、王慧文等风云人物,杨植麟在公众中的知名度或许稍显逊色。但在AI圈和创投界的专业人士眼中,杨植麟如今在业界的认可度和关注度丝毫不弱于前述两人。
因此,虽然中国平安的规模仍稳居行业第一,但其市值已被业绩增速跑得更快的中国人寿超越。截至11月14日,中国人寿总市值为1.29万亿元,远高于中国平安的1.04亿元。