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这种模式有助于快速扩大充电网络，满足日益增长的电动车充电需求。再者，这种合作也体现了汽车制造商和传统能源企业在新能源领域的积极探索。随着电动车市场的不断扩大，传统汽车制造商和能源企业需要寻找新的业务增长点。通过投资充电基础设施，他们可以更好地参与到电动车生态系统中，为未来的市场竞争做好准备。并且这种合作对于推动电动车的普及具有积极意义。随着充电网络的扩大和充电体验的提升，更多的消费者可能会考虑购买电动车，从而加速电动车对传统燃油车的替代。

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但随着被美国扣上“国家安全风险”帽子的中国产品越来越多，他们给出的所谓证据和理由又有哪一条经得起检验？世人看得很清楚，美国口口声声叫嚷着 “数据忧虑”“自身战略安全考量”，实则是冷战思维的余毒在作祟罢了。美国泛化国家安全概念，将经贸科技问题政治化、武器化、意识形态化，最终也只会暴露自身的不自信和短视而已。

有专家认为，以极端油腻为噱头吸引大量网络用户观看的奇葩吃播，存在错误导向，让普通观众形成误解，认为有的人天生就是吃不胖，或者吃了就吐没什么大不了。

无论是欧洲传统一线豪华品牌，还是欧洲最大车企集团，都不得不通过裁员降本，这也说明欧洲整体电动汽车转型速度低于预期。

一粒雪花的落下，感到冰凉的不止是员工。12月12日，一名极越车主对时代财经表示，“给极越售后打电话都没有人接，极越商城上的东西已经全部都卖光了，我几万分的积分没有任何用处。”

转让股份给新湖的北京华易隆鑫，有个原股东胡某被查了，说是胡某对原湖北宜化集团董事长蒋远华行贿，连续多次，合计金额为2555万。