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一语成谶。东风汽车与长安汽车的此次重组,是国务院国资委在资源整合和战略转型方面,推动汽车行业改革迈出的重要一步,也同时为其他国有企业敲响了警钟:当关停并转成为常态,若在自主品牌的转型升级中交不出答卷,或许将面临被整合,甚至淘汰的命运。


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梅松林向界面新闻表示,过去这两家汽车央企在合资品牌加持下,均在稳定的燃油车市场里位居前列,但新能源汽车时代的全新竞争环境使其开始面临生存危机,销量和利润均遭受挑战。


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