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北青报记者了解到，近年来，交通部门积极推进机关事业单位挖潜停车资源，开展错时共享停车试点。除了交通企业，目前海淀、石景山、密云、门头沟、平谷等区先后推动一批试点，在满足安全管理的前提下，将单位内部停车场部分车位向周边居民开放共享使用，如清河街道办事处、海淀区生态环境局、门头沟区城市管理委等，获得周边居民高度评价。此外，国有企业也积极响应，首农、首钢、首发、公交、供销社总社和北京电控等六家单位与区停车管理部门对接，逐步向周边居民开放并签署共享协议。

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根据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》《北京市生产安全事故报告和调查处理办法》等有关法律、法规的规定，调查组依据事故调查核实的情况和事故原因分析，认定下列单位应当承担相应的责任，并提出如下处理建议：

蔡亮指出，此外，石破茂将在国会运营、政策制定与执行等过程中，越来越多地遭到立宪民主党等在野党的强力掣肘。“他为了选票所做的退让，也势必牵扯他极大的精力，从而挤压他在内政外交上施展拳脚的空间，无暇对发展经济、改善民生、外交等倾注大量心力。尤其是明年7月日本将迎来参议院改选，民众留给石破茂‘留校察看’的时间仅仅9个月。届时，如果民众还是不予认可的话，则不仅关乎石破茂的去留，对自民党而言，也是生死攸关。”

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11月12日，新华社《经济参考报》刊发重磅调查报道《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》一文，揭露了合新铁路（合肥至新沂）多家施工单位为节省成本，以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”，这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。