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错时共享停车原则上采取夜停晨走(晚7点至早8点)的管理方式,定价原则上依据属地政府的指导意见,在保障公交线路运营基本需求的前提下,在场站内无法停放公交车辆,白天用于上班职工车辆停放的边角地带,用于晚上停放周边居民的私家车,促进停车资源良性互动循环,实现错时停车、共享共用,缓解停车供需矛盾。


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2024年前三季度,亚泰集团实现营业收入52.4亿元,同比下降33.8%;亏损12.91亿元,较2023年同期亏损13.37亿元略有收窄。对于营收下降,亚泰集团解释称,主要是受市场影响,公司建材和房地产业务需求减少所致。


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