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正如美国智库卡托研究所(Cato Institute)的斯科特·林西科姆(Scott Lincicome)所言:数据表明,进口增加的同时,美国国内生产也在增长。得益于这一供应链生态系统,美国得克萨斯州,俄亥俄州,伊利诺伊州和密歇根州等地的数千个高薪汽车制造业岗位才能保持竞争力,而这些岗位严重依赖来自墨西哥和加拿大的供应商。
首先,地缘政治风险加剧,以英伟达Thor芯片为代表的核心零部件,将有可能面临出口管制风险,自主研发芯片进程也可能因为工艺制约受阻。,这家A股董事长怒了:绝不撤出春节档!
蔚来面临的另一个重大挑战是日益激烈的市场竞争。2024年,传统车企和新兴造车势力的价格战愈演愈烈,尤其是特斯拉的降价策略带动了国内市场的价格下行压力。特斯拉在中国市场的价格下调,直接影响了蔚来等高端电动车品牌的销量。蔚来为了保住市场份额,不得不采取优惠政策,进一步压缩了利润空间。
这让我想起彼得·林奇的一句话,关注那些被消费者广泛认可、市场份额不断扩大且具有持续竞争力的产品所属公司,因为这些公司可能蕴含着良好的投资机会。
明天约了片片、田田和夕阳录唠嗑节目,再整体过一遍,加上一大堆圈外热点话题,什么小红书对账、DeepSeek、春晚,我觉得起码可以录五个小时......
贾玲想通过这个故事塑造一个主题,人都要学会对自己好一点,不要一味去迎合别人,而是给自己找一个努力的方向,活出自己想要的样子。
马自达,这个家在广岛,体量只有丰田十分之一的日本车企在一些人眼中总是有着致命的吸引力。两年前,我在这个栏目里写过马自达:《随风奔跑,谁的人生不缺一台“miata”》。有关马自达的魅力在那篇文章里已经悉数呈现过,这里就不再过多赘述。任何时候提到马自达这三个字,偏爱它的人最先想到的总是那些独具马自达特色的标志:MX-5、魂动红、ZOOM ZOOM精神等等。