51制片厂制作传媒网站，马斯克的增长梦，谁来买单？

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在欧洲，特斯拉的销售形势也十分严峻。在德国，特斯拉曾长期占据电动汽车销售榜首，但随着大众、宝马、奥迪以及众多中国品牌的电动汽车进入市场，特斯拉 1 月的销量暴跌 60%，仅注册 1277 辆，而德国是欧洲最大的汽车市场。在法国，特斯拉 1 月的销量也同比下降 63%。而在英国，尽管电动汽车销量占新车市场的比例从 2024 年的 14% 上升到 21%，但特斯拉的销量仍同比下降 8%，且上个月没有任何一款特斯拉车型进入英国销量前十榜单。

威马的“复活”更像一场资本驱动的豪赌，而非产业逻辑的自然延伸。其短期或可依靠存量资产实现复产，但长期生存概率渺茫，毕竟对于消费者而言，在行业洗牌加速的当下，选择威马无异于一场风险极高的冒险，因为车企可以破产重组，车主的用车权益却无法“重整”。，马斯克的增长梦，谁来买单？

有商家告诉记者，这是因为不同价格售卖的版本不同，价格低廉的大多为蒸馏版DeepSeek，可以进行基础问答但没有推理能力，而满血版DeepSeek需要强大的算力支持，即便付费购买了软件，没有配套的硬件设施也无法运行。

2025年春节期间，国际和港澳台漫游出访的平均日活客户数达341万人，按可比口径较2024年春节增长14.5%；国际和港澳台漫游来访的平均日活客户数达402万人，按可比口径较2024年春节增长30%。(完)

丰田本身就拥有优秀的大规模生产能力，这就注定了其造出同品质车型的成本更低，在巨大的可降价空间优势下，丰田率先开启了新一轮价格战。

这波攻击的例子很多，例如关于台湾问题的讨论，论者用典型的美国观点，抨击DeepSeek洗脑美国人，接受台湾是中国一部分的观点。

外界目前对SSI的研究工作知之甚少，该公司尚未产生任何收入，声称其使命是开发比人类更聪明、且能与人类利益保持一致的“安全超级智能”（Safe Superintelligence）。