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钛3将搭载双电机四驱系统,前桥为交流异步电机,最大功率为110千瓦;后桥为永磁同步电机,最大功率200千瓦。它或将匹配容量78.72千瓦时的磷酸铁锂电池组,续航为510公里。这台车预计售价或为20万元级别,硬派越野车的身姿却是偏科技城市的内核,适合追求个性风格的年轻人。


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据悉,该国政府在 2023 年更新的氢能基本战略中指出,氢燃料电池技术的商业化进程必须尽早推进,并迅速构建能够让日本企业在全球竞争中脱颖而出的体系。预计到 2030 年,全球市场规模将突破 4 万亿日元,政府将通过支持供应链建设,加强国际市场的竞争力。


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