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事实上,这两个问题都不难解释。比如,之所以重庆能成为春晚分会场之一,离不开其越来越强大的实力,无论是行政级别、经济能力还是城市人气,都属于名列前茅的存在;至于长安汽车为啥能上春晚,恰好在于它是重庆汽车工业的领头羊,而重庆汽车工业则是重庆经济的中流砥柱。


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春运之初,我国交通基础设施短缺,交通工具落后,运能有限。绝大部分出行都依靠营业性客运,火车是最主要的出行工具。随着经济的发展和改革的深入,公路、水运、民航和铁路一起持续发力,逐渐构成多层次出行体系。近年来,我国建成了世界最大的高速铁路网、高速公路网,以及世界级港口群、机场群,综合交通运输网总里程已超过600万公里,为民众出行提供了坚强支撑。


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