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中国现代国际关系研究院中东所副所长 秦天:最近,美国新政府关于加沙地带战后治理和安排的表述确实显得反复、混乱且模糊不清。我认为,这背后的原因主要在于特朗普总统虽然提出了接管加沙的简单构想,但美国政府在实际操作和执行层面却缺乏具体的安排和规划。有几个关键问题尚未明确,首先,谁将为接管加沙提供资金支持?其次,战后的加沙应由谁来治理?是阿拉伯世界、以色列,还是美国直接管理?这些问题都缺乏清晰的答案,导致美国的表态显得含糊其辞。


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《华盛顿邮报》称,分析人士预计,加沙重建可能需要数十年,耗资或达数百上千亿美元。联合国官员认为,在加沙重建开始之前,需要先清理出大约5000万吨废墟。路透社称,联合国上月发布的一项损失评估显示,仅仅清理以色列轰炸后留下的超过5000万吨瓦砾,就可能需要21年时间,成本高达12亿美元。报道称,这些瓦砾已被污染,瓦砾下还可能有1万具失踪的加沙人遗体。此外,加沙一半以上的农业用地已经因冲突而退化。联合国发展规划署官员今年1月表示,由于冲突,加沙的发展倒退了69年。


除此之外还有恶意拼字,有人自导自演在射雕的场次里拼字填场假装粉丝,为了引发路人的嘲笑和讨厌。据说这个电影院1月下旬都没对外营业的,黑水有点明显了。


自大众汽车展示ID.2all概念车以来已近两年,该车展示了其定价25,000欧元的电动汽车的未来愿景。不过,由于量产版要到明年才会上市,这个"未来"尚未到来。即便如此,大众已迫不及待地预告了一款更为经济的电动车型。虽然这款新车尚未命名,但通过预告图我们已经能大致了解其外观设计。完整揭示将于三月初进行。


去年4月,英国竞争监管机构宣布正在审查微软和亚马逊对于人工智能公司的投资,监管部门表示上述调查是因为机构担心这些合作让大型科技公司获得了对潜在竞争对手的后门控制,并抑制了竞争。


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