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其次是成本问题。与经营性停车场24小时运营不同，很多机关单位晚间无人值班，也无需安保人员对停车场进行管理。对外提供错时共享车位，就需要增加人手。石景山区金顶街街道城市管理办公室停车管理负责人文善怀介绍，目前街道的三处共享停车场，成本主要是保安值班加班费，“开放共享车位后，夜间工作量增大，需要详细登记车辆信息，包括车牌号、车型、车主手机号码等，增加了不少工作量，需要给保安加班费用。”

随着国内电商平台进入激烈的存量竞争，各大平台陆续推出“仅退款”服务，已成为国内电商的行业标准之一。“仅退款”服务，本是电商平台为保障消费者权益而设立的，然而在运行中却滋生了恶意“仅退款”行为，成为一些人“薅羊毛”的捷径。为什么会出现这种现象，当“仅退款”服务被滥用又该如何破解？，“加油争气”生产力，“一触即达”数智化

此外，招联首席研究员董希淼认为，当前，存贷款利率已进入下行通道，商业银行净息差下滑压力仍然较大。银行应摒弃规模情结和速度情结，不追求简单的规模增长和市场份额，既要保持存款业务稳定增长，更要将负债成本控制在合理范围之内。

近日，京津冀中小学校党建和业务工作深度融合论坛暨第三期“首都教育党建大家谈”活动举行，京津冀蒙四地中小学共同探讨党建与教育教学的深度融合。论坛上，史家胡同小学党委书记、校长洪伟分享学校援建雄安过程中党建发挥的重要作用，介绍党建与业务工作融合的经验和做法。

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北京市场监督管理局综合监管体系建设处副处长 范磊：最大限度减少对企业干扰的同时，要能够精准发现问题和潜在的隐患，确保咱们首都的相应的安全和稳定。

遭遇“仅退款”的一些商家表示，客服所谓的申诉，他们都曾尝试过多次，但平台依旧没有反馈，或者不予以通过。商家只能独自承担所有成本，在所有的“退款”订单中，所有的费用都照扣不误。商家在遭遇不公正退款时，虽可通过平台申诉，但往往难以获得满意结果。