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去年我们完成了通用人工智能团队的组建，今年我们吸纳了大量的医疗领域的专业人士，不断释放医疗相关的信号，之前提倡团队的含模型量，现在兑现含医疗量。

过去的三年来，公司从0到1，车型从极越01到极越07，销量从一两百台到两三千台，扪心自问，极越在产品设计、研发和智能化升级上，我们每一步都走得非常扎实和用心。中国汽车需要牛逼的原创设计。基于对AI技术的理解和认知，极越团队开创了AI汽车的设计理念，极越01、极越07是中国唯二两款双双获得全球设计大奖-iF、Good Design和红点设计大满贯的车型。，杭州知名老牌豪宅临时撤拍！原因竟是……

汽车制造商也加入到这一潮流中，并开始讨论如何在下一代之前停止生产汽油和柴油发动机汽车。欧洲人，尤其是那些对自己有极高评价的汽车制造商，相信他们将在电动汽车领域占据领先地位。

当被问及俄罗斯关于和平谈判的条件时，拉夫罗夫强调，俄罗斯不会接受乌克兰加入北约，并且在乌克兰的领土上不能有任何外国军事基地和外国军队参与的军事演习。

在中国政府网上，记者关注到一条信息，标题是“网民留言：航班餐食浪费现象必须立即制止。”一位名为“蓝天”的网友留言说：“由于工作关系，我经常乘坐航班，也目睹了航班餐食浪费的现象……我认为这种现象和当前杜绝浪费的氛围是严重不符的，空中浪费必须立即制止。”

华为就提出了一条新的大模型建设路径：在初始阶段，可以直接通过L0大模型结合场景数据集实现L2场景的快速开发。随着场景规划分批落地后，企业收集和标注的行业数据就可以快速的拿来训练L1行业模型，补足L1的能力。

正在因为不断地“找方法”，越来越多的大模型开始在油气和矿山行业落地。华为与中石油合作，深度参与了昆仑大模型中视觉大模型与科学计算大模型；华为与云天化合作，联合发布全球首个煤气化RTO大模型，通过预测气化炉炉温、渣层厚度，以及渣粘度等关键运行参数，实现比煤耗削减1.33%，预计节煤9100吨/年；华为与湖南钢铁合作，共同推出废钢定级大模型，预计焦炭成本每吨下降5~20元。