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需要看到，美国邮政署政策的“朝令夕改”并不是对错误的根本性纠正，而是政策执行的技术性调整。背后作祟的，是对中国先入为主的成见和偏执。这也是美国贸易政策政治化的缩影。美国中小企业和普通民众正成为这一病态观念和偏执政策的最大受害者。电商物流平台Easyship指出，消费者可能因此承受更高的物价，同时相关企业也会面临竞争力下降的风险。美国对外贸易委员会国际供应链政策高级主管约翰·皮克尔表示，“我们谈论的不仅仅是5美元的连衣裙”，“我们谈论的是推动美国制造业发展并真正推动美国经济”。

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原告方提交的证据中提到，小区所属警方要求小区通往楼顶的门要上锁。警方调查记录显示，当天有养鸽人打开过去往楼顶的门并开启一定时间，原告认为男孩在这个期间进入天台，物业监管存在疏漏。物业则表示，警方口头要求过上锁，物业也一直是上锁的，至于养鸽人一事与本案无因果关系，不认可该内容的证明效力，警方也没有向他们提出过整改要求。

根据美国海关和边境保护局（CBP）的数据，在过去 10 年中，进入美国的 “小额免税” 货物数量大幅增长，从 2015 财年的 1.39 亿件增加到 2023 财年的超 10 亿件，增幅超过 600%，一份美国众议院的报告称，Temu 和 Shein 的包裹在其中占 1/3。2024 财年，“小额免税” 货物数量再次上升至超过 13.6 亿件。

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中国汽车流通协会表示，近年来消费者对智能化的需求明显加强，而在自动驾驶各级别中，3级是车辆驾驶权变更的关键分水岭。