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相比之下，现在的插混车普遍采用“小电池大油箱”的组合，虽然当车辆要频繁地用混动模式，在节油减排方面起不到太大效果，但里程焦虑和补能焦虑却着实缓解了很多。而增程汽则是通过发动机和发电机的配合来延长车辆的续航里程，以适应消费者的需求。

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为了让更多乘客能尽快上车，北京地铁系统也在以“秒”为单位，从列车运行间隔中“抠”时间。对于地铁效率的提升，乘客最直观、最明显的感受就是等车时间变短了，以前发车间隔大都在3到4分钟，接近2分钟的线路只有1条，近年来，地铁方面不断采取措施压缩发车间隔，现在有7条线路的发车间隔在2分钟内，有时候两列车在早高峰的地铁隧道内几乎达到了“首尾相望”的程度。

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在418路（金盏－东直门枢纽站）线路不变的基础上，增发金盏开往北京朝阳站枢纽站的区间车。区间车由金盏发出，沿418路现有路由、设站至“酒仙桥中心小学”站，继续向南停靠“南十里居北站”“南十里居”“星火西路北站”至“北京朝阳站枢纽站”站。

在更新了意甲球员的身价之后，德转还列出了此次更新过后意甲球员身价的涨幅榜，AC米兰中场赖因德斯身价上涨2000万欧元排名第一，亚特兰大前锋卢克曼身价上涨1500万欧元排名第二，尤文图斯边锋弗朗西斯科-孔塞桑身价上涨1400万欧元排名第三。