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李飞飞：我说的不仅仅是直觉。如果多了解一下感知能力和动物智力的演变，就会发现视觉与这些都是紧密联系的。当我们能够从环境中获取更多信息时，进化的力量就会推动能力和智力向前发展。如果你感知不到环境，那与世界的关系就非常被动，不管是吃还是被吃，都会是非常被动的举动。但是，一旦你能通过感知从环境中获取线索，进化的力量就会增强，从而推动智力向前发展。

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可以说，在智驾领域，既有主机厂的参与，也有头部科技公司的参与，这对于一些“白手起家”的智驾公司来说并不友好。当智驾竞争进入“决赛圈”，非高阶智驾的企业就难免会感受到压力。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《财圈社&道哥说车》编辑采访时表示，以前技术不是很成熟的时候，一些智驾公司虽然技术没实现，但是会给投资者一个比较好的预期，现在行业技术越来越成熟了，对资金的需求越来越大，这就会让一些智驾企业减少成本支出，裁员、降薪就成了一种常规形式。

那他也讲，他说他希望以后如果我们有这个能力，可以开拳馆，包含推广这个运动，让更多人参与其中。因为他觉得是这个运动让他取得了这些成就，也获得了相应的幸福感，所以他想反哺。同时，他的一些“战友”、师弟，也面临找不到工作的问题，甚至有的只能去给别人看场子。所以他希望能给他们一份工作，让他们有一个体面的生活。抱着这样的想法，我们开始做调研，开始准备创业。

更神奇的是，此前人们都认为谐波对于机械系统和电力系统等存在有害性，因此之前人们都是极力地避免谐波。而本次工作恰恰很好地利用了心跳高阶谐波。

知情人士表示，当时的停电事故导致SpaceX任务控制中心暂时无法指挥在轨的载人“龙”飞船，幸运的是飞船保持安全，并通过 SpaceX的星链（starlink）卫星网络与地面保持了一定的通信联系。

12月4日，欧洲首席执行官让-菲利普·因帕拉托（Jean-Philippe Imparato）在阿姆斯特丹，会见了4个Stellantis欧洲经销商协会，确定2025年销售目标——一方面提高该公司的整体市场份额和电动汽车销量，另一方面满足更严格的排放要求。