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据《华尔街日报》报道，美国新任交通部长肖恩·达菲29日宣誓就职，上任首日就面对坠机事故，当晚他正在美国联邦航空管理局总部关注事故情况。达菲在本月举行的参议院任命听证会上讨论了航空安全问题，并表示他的首要任务之一是解决空中交通管制短缺问题。他说，在航空领域，美国需要更多空中交通管制员，必须利用尖端技术推进系统现代化。达菲承诺，交通部将与美国国会和联邦航空管理局合作，恢复全球对波音公司的信心，确保航空安全。

当然，从经济学的角度来说，这种主张是完全违背经济学原理的。关税对贸易量会产生很大影响，肯定也会影响美国国内的通货膨胀水平。特朗普试图通过加征关税解决国内税收问题的想法很荒唐，但是不排除关税会部分替代他的国内所得税收入，毕竟他要加的关税量确实不小。

随着比特币超过10万美元，即便是最坚定的反对者，似乎也有了态度的软化。例如摩根大通首席执行官杰米·戴蒙 （Jamie Dimon），就是知名的加密反对者，甚至表示就是“欺诈”、“庞氏骗局”，还放出豪言如果他负责政府，他会完全关闭它，就在1月13日，其在接受CBS新闻采访时再次批评比特币，称其没有内在价值，常被不良行为者滥用。

而对“黑鹰”机组来说，由于白宫、国会大厦、五角大楼等禁飞区的限制，即使是军用直升机，它们在日常行动中也必须保持在波托马克河以北的低空飞行。换言之，他们必然和从里根国际机场起降的民航客机相遇。