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2、我预测特朗普上来以后，黄金可能很快突破3000美金，这应该是个大概率事件。对于美元资产来讲，滞胀可不是有利条件，有可能把整个美元资产带入高波动的场景。

高盛研究部首席中国股票策略师刘劲津（Kinger Lau）及团队在落款日期为11月4日（周一）的研报中，维持了对中国A股和H股的“超配（Overweight）”评级，并预计未来12个月这两个市场的潜在回报率在20%左右。，进博观察｜更少的碳排放，更好的进博会

除了晒娃秀幸福之外，卢靖姗还与老公韩庚高调撒糖，夫妻俩紧紧相依，卢靖姗将手搭在韩庚脸上，拿着手机自拍，他们脸上洋溢着幸福的笑容，隔着屏幕都被甜到了。

航天员叶光富重返“天宫”的圆梦征程完美收官，刷新中国航天员在轨驻留时间的纪录，成为我国首位累计飞行时长超过一年的航天员。

据了解，模型运动作为一项充满挑战和创新的活动，融合了科技、艺术和体育的魅力。近年来，模型运动在昌平区逐渐兴起并得到了快速发展，越来越多的人参与到模型运动中来，无论是航空模型、航海模型还是车辆模型等，都吸引了众多爱好者的关注和投入。目前，已有53名模型运动爱好者、中小学科技教师加入了昌平区模型运动协会，他们来自不同的行业和年龄段，为协会的发展注入了新的活力。

2024年美国大选将于下周进行，这场选举的结果将深刻影响全球地缘政治未来四年的局势，尤其是对于乌克兰而言，这很可能将决定该国和俄罗斯战争的走向。

小米 SU7 Ultra Prototype（简称 PT 版）是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车，完全为赛道而生，无法实现合法上路。PT 版的设计初衷就是追求赛道的极致表现，并验证三电系统、热管理系统及底盘等核心技术。 PT 版为了追求更优异的赛道性能，不需考虑日常实用性，所以将前备箱区域调整成两个贯穿的风道，用于获得赛道中的更极致的散热、减重和下压力，如最大下压力达到 2145kg。 小米 SU7 Ultra 量产版作为可街可赛定位的巅峰性能科技轿车，设计最大下压力 285kg，达到两三百万级别跑车的水平，相关设计指标也兼顾赛道需求和日常驾驶需求。量产车的热管理需求更加复杂，除了赛道散热，还需要平衡日常使用需求，所以我们设计了以高性能风扇为基础的散热系统，这样的散热方案既能满足赛道工况下极端的散热需求，同时日常使用时的低温能耗，空调性能，超充制冷等达到行业顶尖的体验，也保障了车内静谧和分区储物的需求。 完全为赛道而生和可街可赛是两种不同产品方向，我们会相应地去调整相关设计。