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每家前沿 AI 公司都在不断发现这样的优化方案，通常提升幅度为 1.2 倍，有时是 2 倍，偶尔甚至能达到 10 倍。由于更智能的 AI 价值极高，成本效率的提升几乎总是被用于训练更强的模型，而不是降低总支出——换句话说，公司只会在更大的规模上投入更多资源。

在“其他项目”中，微软的支出达到22.9亿美元，其中包括对OpenAI的部分投资。迄今为止，微软已向OpenAI投资了近140亿美元。在电话会上，纳德拉称OpenAI“即将推出更多内容”。

Nubank，与加密，则就息息相关了。该银行于2022年推出了加密货币平台Nubank Cripto，该平台最初仅支持比特币 BTC/USD、以太坊 ETH/USD 和聚合币 MATIC/USD，后持续扩展至Uniswap UNI/USD 和 Chainlink LINK/USD，允许用户发送、接收和转换包括USDC等稳定币。而在当年9月，Nubank 还在在 Polygon 区块链上创建过 Nucoin 代币。

马自达在电动化上慢半拍是事实，但若总是被拿来比较，再好的车企都很难给人留下什么太好的印象。没有人甘愿落后，一切都是权衡之后的结果。马自达从来都不像丰田那样有太多选择的余裕。过去的马自达时常处于稍有不慎便会命悬一线的危险境地，也经历过经营主导权不在自己手中的艰难岁月。正因此，马自达无法与丰田一样做出最正确的那个决定。在混动技术没有胜算的情况下，马自达只能将赌注投入自己最擅长的内燃机领域，尝试各种办法让内燃机效率能够与油电混合车一决高下。

纳德拉称，DeepSeek“有一些真的创新”，AI成本下降是趋势，尺度定律（Scaling Law）在预训练和推理时间计算中不断积累。在推理方面，通常每一代硬件的性价比提高2倍以上，每一代模型的性价比提高10倍以上。