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业内人士表示，假期“休而不调”是众望所归，假期增加意味着放假前后减少调休，休息好才能玩得好。对旅游行业来说，8天假期能让旅客错峰在节中出游，单日客流量会更平衡，旅客出游也较舒适。

上述山东生产企业负责人给记者算了一笔账：目前送检认证时，每个型号需花费约6万元，本月送检50个就得花300万元；倘若几十天后新国标落地，那么还得重新开发大量新产品、再送检认证，还得再花一遍钱。“北方已进入冬天，销售淡季来了。投入成本高、产生效益少，我们和经销商都在观望。”该负责人说，目前工厂并没有安排新的生产任务，只是对库存产品进行合规改造。，11月10日起，每周日地铁大兴机场线进京方向延时运营！

另一方面，中国品牌本身也极其争气，伴随着中国基础制造能力的提升，汽车的稳定性、寿命、生产一致性以及图纸设计能力，相比之前都要有巨大的提升。

机构认为，短期美元很难转弱，关税应有助于加强美元，关税和减税的组合也可能导致美国通胀难以转弱，美联储减息路径可能因此更为缓慢（甚至可能更早停止），可能会让新兴市场的央行在降息方面更加谨慎，尤其是那些经常账户出现赤字且对美联储和美元走势较为敏感的国家（例如亚洲的印尼和菲律宾）。

最火的还是搭配棕色外套，尤其麂皮外套。其他还有灯芯绒裤 、麂皮鞋包、棕色腰带等等，都是比较有秋日氛围的单品。灰色和棕色搭配在一起，有点中性气质，男女都容易穿好看。▼

北向陆股通资金交易活跃度也有明显提升。数据显示，在今年9月24日之前很长时间里，北向陆股通日成交额在千亿元上下。但自9月24日以来，北向陆股通成交额迅猛增长，已连续数日维持在2000亿元以上，11月12日达3081亿元。

即便是行业巨头博世，也在今年一季度出现近四年来首次季度销售额下滑，同比下降0.8%，这与中国市场的价格战不无关系。博世中国总裁徐大全4月时曾对外表示，博世几乎所有的供货板块都受到了压力，正努力在市场份额、销售收入和利润之间取得平衡，“不会为市场份额牺牲利润”。