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除了这些企业，实际上长安、奇瑞、长城、广汽都会受到相应的冲击。不过，长安的股价下跌其实更多受到与东风汽车合并的消息。除了整车企业，此次比亚迪打响智驾下放战，还会影响一些小智驾公司的发展。

手绢花，喜庆祥和，团团圆圆。亚冬会，国际舞台，世界瞩目。民间文娱活动登上冰雪盛会舞台，传统文化与体育赛事双向奔赴，让我们看到了传统与现代的共生共荣。，黄晓明和家人福建看游神!叶珂孕肚明显即将临盆,两人没分还在一起

IT之家 2 月 13 日消息，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘今日在微博上发布了一段智驾倒车掉头功能的演示视频。他表示，自动驾驶也怕倒车，“后向摄像头视野不如前向、后方车流方向未知、轨迹规划复杂性太大，但迈向 L3 甚至 L4 的自动驾驶，一定要具备这样进可博弈退可避让的能力。”

“我们不是在进行折扣战或价格战……当顾客更了解咖啡，他们会想要从低端或打折产品中升级。只要我们继续赢得市场的尊重，他们就会选择升级到星巴克。”一言蔽之，就是坚持品牌。

这里不存在“不可或缺”的说法，但他正在展现他的个性，在强大的对手面前展示出他的性格……他的表现非常好，当然，他将与其他人竞争每场比赛的首发位置。

在22日的欧洲议会辩论中，冯德莱恩指出，AI是一个“战略领域”，欧盟委员会需要与各国政府就该领域进行投资协调。同时，投资者、初创企业和科技游说团体以及欧洲立法者敦促欧盟更进一步，抓住时机制定全面的AI硬件计划。

但是如果比亚迪已经将具有高速NOA的智驾下放到了售价仅为7.88万元的海鸥上，小鹏的优势也就大幅度减弱了。从目前的成本控制来看，小鹏还无法与比亚迪在智驾下放上一战。正是如此，不少人也担心小鹏目前的大好形势会不会由此被阻断。这也带来了资本市场的担忧，小鹏在11日的股价下滑是可以预见的。