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值得注意的是，虽然他未提及四大平台名称，但他转发的两条视频均与送餐平台有关，其中一博主以“平台是骑手的母亲”为题暗讽，另一博主讲述了送餐平台抽成问题，称“在某单外卖中，商家赚 10.5 元，骑手赚 20.1 元，中间的 36 元全被平台抽走”。

再看车身侧面，圆润饱和，没有顺应潮流用上隐藏式门把手，而是用传统门把手。官图中采用紫色涂装，颜值还挺高。车身长宽高为4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，这个尺寸参数与停售的前代哈弗H7燃油版接近。

然而，面对欧盟筑起的关税壁垒，中国汽车制造商并未退缩，而是迅速调整战略方向，将重心转移至中东、拉美和东南亚等电动汽车市场蓬勃发展的地区。这些新兴市场为中国车企开辟了新的增长极，助力其持续拓展海外版图。事实上，一些中国车企已经迈出了实质性的步伐，例如奇瑞与西班牙的Ebro-EV Motors携手共建合资企业，共同探索电动汽车领域的新蓝海。同时，Stellantis也与零跑汽车强强联合，成立了合资企业。