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公路自驾也是春运出行的主要方式之一。预计公路自驾进出京人流量6121万人次，较2024年上升11%。公路自驾出行人群仍占主体地位，占比53%。为满足新能源车主长途出行需求，北京加强服务区充电设施建设，合理布设移动充电设备，将在28个服务区投入481个充电桩和637个充电车位，实现全市所有高速公路服务区均铺设充电设备。

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引入华为，可以为上汽自主品牌板块提升能级。在国内汽车市场，华为在智能驾驶以及智能座舱方面的产品力有目共睹。为用户提供搭载华为全套技术的车型选择，能够让上汽在自研的道路之外，迅速拉齐和国内其他引入华为技术的品牌之间的技术差距。不过引入华为之后也不是万事大吉。国内当前使用华为技术的车企并不在少数，不管是鸿蒙智行赋能的“四界”，还是其他像长安阿维塔、比亚迪方程豹、广汽传祺等，都引入了华为的全套智驾和智舱技术，甚至还有华为的数字底盘。在这种情况下，上汽能否和华为达成合作，能否将华为的技术和自己的技术进行有机整合并发挥出1+1>2的效力，这有待观望。