天涯pro色板，10月，中国出口有大变化！

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探岳L这次换新，首先是针对车身轴距方面的升级，加大后排的乘坐空间，这是直观的升级点之一，此外就是针对智能化方面的升级，不仅有当下流行的大屏车机，还有智能大灯、高阶智驾等等，对比同价位的燃油车竞品，探岳L在智能化方面有着较为明显的优势。从产品配置来看，探岳L的升级是到位的，符合当下消费者需求的，下面就看新车定价如何了。

“最近检测新国标电动自行车的非常多，至少需要15个工作日。”天津市产品质量监督检测技术研究院工作人员表示，该院从10月8日开始进行相关检测。照此推算，企业新国标车型的投产最早也得在10月底。，10月，中国出口有大变化！

正如诺瓦瑞斯首席执行官所言，“我们的客户在中国正在失去市场”。目前仅有宝马集团等少数跨国车企仍与其正常合作。另一跨国供应商博格华纳去年在中国市场收入同比下降17%，其在华客户此前主要集中在传统外资车企。

从侧面看，全新探岳L有一条较为明显的车身腰线贯穿车身，并在后轮拱位置做了上挑处理，用于强调其后轮的力量感。普通版车型使用了与车身同色的车顶设计，R-Line版本则是使用了黑色的车顶。

不再处于强势地位的跨国供应商，在华盈利呈现下滑态势。据悉，跨国车企在中国业务的利润率已远低于其他地区。即便如此，大部分跨国供应商仍难以割舍中国市场。

强制性产品认证，就是消费者熟悉的“3C认证”。电动自行车及其电池在生产销售前都需要通过该认证。但本月实施的三份新国标中，《电动自行车电气安全要求》的第1号修改单到8月23日才正式公布。

博格华纳弗雷德里克·利萨尔德指出，“当中国企业在西方进行本地化生产时，我们具备成为他们首选合作伙伴的优势。”该公司在匈牙利、意大利、巴西、墨西哥和泰国等地已深耕多年并建有生产基地，这些地区恰好与中国车企的主要布局区域高度重合。