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几年前的威马倒闭留下了一地烂摊子，车机断网，车辆核心功能失效等，直到今天也只能由威马车主们自己吃苦果。根据目前透露出来的一些消息来看，事情似乎正在逐步推进解决中。而对于那些深陷此次“倒闭”风波的人们而言，这也许是当下为数不多的“好消息”。

对于传统车企及零部件供应商来说，燃油车市场增长乏力，并且还需要同步应对电动化转型，需要大量投入搞研发，相关部门必然遭受波及被优化，转型过程必会经历裁员及人事调整阵痛期。

目前，尚不清楚软银将如何为这笔新投资提供资金。据其最近财报，截至9月30日，软银拥有约290亿美元的现金及现金等价物。但软银持有芯片设计公司Arm约90%股份，后者目前的市值约为1600亿美元。有报道称，软银可能会通过其多个投资项目或资金池来筹集这笔“千亿”资金，部分资金不一定是新筹集的，此前对运行ChatGPT的公司OpenAI投资的15亿美元等可能计入其中。

12月12日，李女士发布和姐姐（养父母家）的通话录音。其姐姐称，认与不认，都赞同李女士的意见，“咱俩就是相依为命，你认姐也是这么对你，你不认姐也是这么对你。”李女士在通话中表示自己不会认。

其中，吉利推出的新一代雷神电混平台，在满油满电状态下的最高续航里程有望突破2000公里，百公里油耗可能低至2升，这一数据无疑让「插混车续航超2000公里」成为市场热议的话题。比亚迪推出第五代DMI混动技术，同样具备出色的油耗和续航性能。