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12月11日19时24分,极越汽车突然在微信公众号发布情况说明,称公司目前是经营性调整,各个渠道仍然可以正常预约维保等服务;新车交付正常,近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况;对供应商有序安排款项支付。夏一平当天通过视频会议方式与极越全体员工进行沟通,表明公司目前正遇到困难,需要立即调整,进入创业的2.0阶段。


在2023年的时候,理想汽车创始人李想在社交媒体上表示,未来一两年时间里,很多坚持多挡插混的自主品牌可能都会转向增程,这一个结论可以放到2025年进行验证。当时这话一出,遭到了很多车企技术人员和高管的抨击,但是从如今的情况来看,似乎不用等到2025年了,因为现在增程式电动车的销量已经“完爆”多挡插混了,还在坚持多挡插混的自主品牌,代价就是销量上不去。


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