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其中，小鹏汽车交付新车超3万辆，同比增长268%，反超理想成为月度销冠，造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温，今年1月比亚迪交付量超30万辆，同比增长49.16%；吉利汽车销量达26.67万辆，同比增长约25%；奇瑞销量为22.43万辆，同比增长10.3%。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称"乘联分会"）数据显示，去年12月三家批发量排名分别为比亚迪、奇瑞、吉利，比亚迪与奇瑞销量相差21.9万辆，奇瑞与吉利销量相差8万辆。这意味着，今年1月三家车企的销量差距进一步缩小，同时吉利反超奇瑞。乘联分会秘书长崔东树表示，新能源呈现爆发式增长，单车批发量大幅增长，单车成本明显下降。同时，在头部车企竞争格局尚未稳定情况下，今年的汽车市场"价格战"将极其猛烈。，大S不办告别仪式，骨灰盒暂放家中，由具俊晔和徐家人一起守护

这样的冒险之旅中，既有各种逗趣事件，也有艰难险阻，虽然过程曲折，但终究还是赢得了最后胜利，再度演绎了一出英雄救世的传奇故事！

郭嘉昆：加沙是巴勒斯坦人的加沙，是巴勒斯坦领土不可分割的一部分，不是政治交易的筹码，更不能成为弱肉强食的对象。加沙已经饱受战火摧残，满目疮痍，哀鸿遍野。国际社会特别是大国应携手为加沙人道援助和重建雪中送炭，而不是雪上加霜。

与此同时，英伟达也面临着DeepSeek引发的算力需求的可能冲击。上周英伟达市值因此蒸发了近5000亿美元。在本财报季，科技巨头们资本支出庞大，但盈利增长显示出放缓。例如，谷歌母公司Alphabet盈利令人失望，引发市场对其资本支出的怀疑，这令支撑美股强势的关键叙事正面临着更深层次的担忧：对AI的所有投入都会得到回报吗？

2019年10月，时年41岁的蔡磊被确诊为肌萎缩性侧索硬化症（ALS），也就是俗称的渐冻症，这是人类最难被攻克的罕见病之一。从此，他的人生被划分为两个阶段，这之前，他历任三星集团中国总部税务经理、京东集团副总裁，曾经带领团队45天干了竞争对手10个月干的活。在这之后，他将攻克渐冻症称为“破冰”，创立渐冻症患者大数据平台，推动研发渐冻症药物，并与妻子开启带货直播，为科研提供资金。

为了加强流通领域的监管，我国逐步提高批发资质的申请门槛。但此后有部分企业面临资质证书到期后难以续期的困境，为此有关部门在适度放宽成品油批发平台注册限制的同时加强了事中监管，以促进行业的健康发展。