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据QuestMobile的数据，今年3月，Kimi智能助手App的月活达到589.7万，Kimi智能助手微信小程序的月活已经突破91.1万。同时，AI产品榜（aicpb.com）的数据显示，Kimi智能助手网页版在4月的访问量高达2004万，较上月增长60.2%，访问量已超越文心一言，排在国内同类产品的首位。

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合资车逐步衰减是大势所趋，成熟的、强大的工业市场一般都是以自主产品为主导，国内本身就拥有强大的工业基础，且注重发展乘用车品牌，在这个大环境下，即便是此前手握合资品牌的一汽、东风、广汽、上汽、长安，也都会逐步从合资转向国产。

我挺喜欢这一组氛围的。我旅游的时候，也喜欢像他们一样轻轻松松的。在呼伦贝尔大草原上策马奔腾，在日落公路上寻找最美打卡点，多爽啊~

11月4日，北京启动电动自行车以旧换新补贴申请。但最近几天，消费者跑到门店看车却发现有些店一辆车都没有，有些店只售卖极少的两三款车。对此，门店给出的回复是“厂商正按照新国标调整产线”。然而，新国标发布已有好几个月，产线为何迟迟没能完成调整？符合新国标的“小电驴”上市究竟“卡”在哪个环节？记者对此进行了调查。

「我们有自己的手机，我们天然的是可以把我们的手机作为眼镜的计算中心，蜂窝的数据中心。所以我们会去做深度整合，我们现在很多 AI 的能力其实就是跑在手机端的。」在采访中，卢勇也多次强调生态优势，其实是不仅体现在应用层面，往往也是决定了产品形态的直接因素。

“我想征求他的意见，他告诉了我。此外，我们也同样谈论了中东问题。我想知道他对我们现状的看法以及他的想法。他告诉了我，他非常仁义。”特朗普说。