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特斯拉的降价行为犹如一颗投入平静湖面的巨石，引发了层层涟漪。其他车企，无论是传统燃油车品牌还是新能源汽车品牌，都感受到了巨大的竞争压力。在市场份额被不断蚕食的情况下，各家车企被迫纷纷下场参战，价格战的硝烟迅速蔓延开来。对于豪车企业来说，同样无法置身事外。原本高高在上的豪车品牌，为了应对市场竞争，不得不放下身段，通过降价来吸引消费者。

事实上，村里人已经对电车不再陌生。“我的车是村里第三辆特斯拉了，村里还有比亚迪等一些新能源，大家会觉得电车在路上充电不方便，他们对在哪里充电时有好奇。”，埃文凯尔哭着在机场告别：中国是第二个家，我还会回来的

1月20日发布的DeepSeek-R1则展现出更加强大的性能。DeepSeek表示，DeepSeek-R1在后训练阶段大规模使用了强化学习技术，在仅有极少标注数据的情况，极大提升了模型推理能力。在数学、代码、自然语言推理等任务上，其性能比肩美国OpenAI o1正式版。

小米集团已经不仅仅是10年前那个只会做手机的小米集团了。他在破圈、破圈、再破圈，跨界、跨界、再跨界，不断地建立自己全新的生态。

“这就是为什么比赛主要看的是表现，这是一场有趣的比赛，因为埃因霍温是一支非常优秀的球队，他们在欧战和荷兰都很强，所以这会是一场精彩的比赛，看看我们明天的比赛阵容表现如何也很有趣。”

中国AI新星DeepSeek近来崛起颠覆了硅谷的普遍观念：开发AI模型就得大举砸钱、配置最强大、最贵的芯片。面对DeepSeek的冲击，现在微软不但得证明自己的AI工作能增加公司收入，还得证明巨额的AI基础设施投资是有必要的。最新财报未能安抚越发质疑微软这类投入的投资者。

近日，中国人工智能公司深度求索（DeepSeek）发布的大模型DeepSeek-R1震动业界，该模型使用更低的成本和算力，实现了足以匹敌美国顶尖AI模型的效果。昨天，DeepSeek还在苹果App Store应用商店美国区登顶，超越了长期霸榜的ChatGPT。