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东本e:NS1和广本e:NP1惨淡的市场表现并非毫无根据。首先就产品力来说，虽然本田宣称这两款车都是基于全新的纯电动平台打造而来，但无论在造型还是尺寸上，都摆脱不了XR-V和缤智的影子，同时在车身尺寸也基本保持一致。此外，在底盘悬架方面，也都是沿用XR-V和缤智一样的前麦弗逊式后扭力梁的悬架结构。基于此，有网友戏称东本e:NS1和广本e:NP1是XR-V和缤智的“油改电”版本。

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而更深层的矛盾在于，本田的电动化架构尚未形成差异化优势，导致命名失去了技术支撑的底气。这种“文化符号”与“技术实力”的双重缺失，让改名沦为空中楼阁。

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