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以美国汽车行业为例,它实际上是一个北美产业,因为美国,加拿大和墨西哥的供应链高度整合。2024年,加拿大供应了美国进口汽车零部件的近13%,而墨西哥的份额更是高达42%。行业专家指出,在北美生产的一辆汽车,为了让企业以最具成本效益的方式采购零部件并增值,往往会在边境来回运输六七次甚至更多。而且各方都从这种贸易中受益。


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拜仁前锋特尔的未来仍不确定,由于在拜仁出场时间太少,他可能冬窗离队,多家俱乐部都对他感兴趣,但至今仍未达成交易。


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