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【环球时报记者 刘扬 环球时报特约记者 陈山】近年来依托大模型驱动的人工智能(AI)已经渗入现代社会的方方面面,但它的高速发展离不开海量数据的支持,以至于业内将数据形容为推动AI发展的“燃料”和“矿产”。但美国人工智能巨头OpenAI公司联合创始人兼前首席科学家伊利亚·苏茨克维尔近日公开警告“AI的训练数据如同化石燃料一样面临着耗尽的危机”,立即引起AI业内的广泛讨论:AI大模型真的将陷入数据荒?未来该怎么办?
IT之家 12 月 17 日消息,vivo 今日宣布与高德地图开启合作,在户外无网状态下也能通过卫星通信发起求救。不过官方未公布合作的具体机型。,北京今天晴冷持续北风稍大 明天云量增多山区或有降雪
刘蕊:大炕民宿在网上特别火,很有东北特色,所以我很快预订了。刚进去就觉得特别暖和,坐在大炕上聊天、看电视,有一种其乐融融的氛围。
12月13日,据北京青年报报道:近日,不少年轻人晒出自己的攻略,分享如何对抗“越用越贵”“越看越烦”的算法。“第一次搜机票,直飞最便宜的也要4309元,我就反复评论‘机票太贵了,买不起,不去了’。后来 就变成了1903元。
针对资金大量涌向债券市场,中国央行今年曾多次向市场“喊话”,提示长期国债收益率风险。央行行长潘功胜对此表示,央行对长期国债收益率作风险提示,与市场加强沟通,是为了遏制羊群效应而导致长期国债收益率单边下行可能潜藏的系统性风险。
目前,豆包大模型已经与八成主流汽车品牌合作,其中搭载豆包AI大模型的smart精灵(参数丨图片)#5已于10月28日上市,是搭载豆包AI大模型的首款车型。
换句话说,没有项目,融资就是无本之木。项目从哪来?惟拿地尔。不拿地就没项目,没项目,不管白名单多宽松,也无法进入——融资。停止拿地,就意味着消化完存量项目,完成了保交楼之后,房企也就随之退出历史舞台。