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2018年5月,刘捷第二次跨省,赴贵州工作,任省委常委、省委秘书长。2020年7月兼任省委组织部部长。同年9月,十九届中央候补委员、新晋贵州省委常委吴强接替刘捷,担任贵州省委秘书长。2021年12月,刘捷第三次跨省履新,调任浙江省委常委、杭州市委书记。2023年10月,中共中央批准:刘捷同志任中共浙江省委副书记。


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其实这也是老生常谈的问题了。很多人对“背着油箱跑”的电动车嗤之以鼻,表示它们不是真正的电动车。然而,终端销量却反映出消费者最朴素最真实的消费需求,比起纯电车型,他们更愿意购买“背着油箱跑”的插混车和增程车,后者更符合他们的用车需求。


但是对于多挡插混车型来说,本质上还是燃油车,所以在发动机介入的情况下,智驾系统的信号要达到轮端,还要发动机、变速箱、电机的各种配合,肯定没有纯电和增程直接到达轮端那么迅速。所以结果就是,我们目前在市面上看到的真正意义上的高阶智能驾驶系统,几乎都落地在增程和纯电上,而不是在多挡插混车型上。


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