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晚期非小细胞肺癌患者迎来又一重磅靶向药物。11月8日,国家药监局官网显示,中国生物制药(01177.HK)联合开发的KRAS G12C抑制剂格索雷塞片(商品名“安方宁”)获批准上市,用于治疗至少接受过一种系统性治疗的KRAS G12C 突变型的晚期非小细胞肺癌(NSCLC)成人患者,为患者提供新的治疗选择。这是中国生物制药今年获批的第四款1类创新药,也是其在肺癌领域的又一突破。此前,该公司在肺癌领域已经有5款创新药获批上市,涵盖6个适应症。
北青报记者了解到,近年来,交通部门积极推进机关事业单位挖潜停车资源,开展错时共享停车试点。除了交通企业,目前海淀、石景山、密云、门头沟、平谷等区先后推动一批试点,在满足安全管理的前提下,将单位内部停车场部分车位向周边居民开放共享使用,如清河街道办事处、海淀区生态环境局、门头沟区城市管理委等,获得周边居民高度评价。此外,国有企业也积极响应,首农、首钢、首发、公交、供销社总社和北京电控等六家单位与区停车管理部门对接,逐步向周边居民开放并签署共享协议。,中国生物制药KRAS G12C靶向药获批上市 为今年第四款1类创新药
同色系穿搭是打造高级感与协调美的秘诀之一,中年女性在选择服装时,不妨尝试上下同色的搭配方式,这不仅能拉长身形,还能营造出一种简约而不失格调的氛围。
今年9月,格索雷塞在2024世界肺癌大会(WCLC)上公布了治疗KRAS G12C突变的非小细胞肺癌Ⅱ期临床研究数据:客观缓解率(ORR)为52%,疾病控制率(DCR)为88.6%,中位缓解持续时间(DOR)为12.5个月,中位无进展生存期(PFS)为9.1个月,中位总生存期(OS)为14.1个月。上述数据显示,格索雷塞在携带KRAS G12C突变的NSCLC患者中持续表现出较高的肿瘤缓解率和较长的缓解持续时间。
不过,根据当地通报,此事的确与酒驾有关。在此要强调,酒后驾驶车辆,会降低司机的应急处置能力,这是肯定的。饮酒不开车,开车不饮酒,这是底线,不能触碰。总之,酒后驾驶机动车,会大幅提升事故发生的概率,有可能造成人员和财产损失。每个人都应该吸取酒驾的教训。
中国的乘用车品牌非常多,鼎盛时期超过了100个,经过几轮淘汰赛之后目前剩下的几十家品牌也都呈现出了明显的两极分化。
比如汽车,在当前针对中国电动汽车出口的贸易壁垒明显增多情况下,前10个月汽车出口还是实现了20%的同比增长。这说明,中国汽车的技术创新、整体性能、用户体验、性价比等等,是海外消费者充分肯定的。