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可以说，在智驾领域，既有主机厂的参与，也有头部科技公司的参与，这对于一些“白手起家”的智驾公司来说并不友好。当智驾竞争进入“决赛圈”，非高阶智驾的企业就难免会感受到压力。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《财圈社&道哥说车》编辑采访时表示，以前技术不是很成熟的时候，一些智驾公司虽然技术没实现，但是会给投资者一个比较好的预期，现在行业技术越来越成熟了，对资金的需求越来越大，这就会让一些智驾企业减少成本支出，裁员、降薪就成了一种常规形式。

暗杀接二连三，地点都在莫斯科，死者均为俄军相关人员。华东师范大学俄罗斯研究中心学者郑润宇认为，当前，俄军在正面军事对抗中处于优势，乌克兰只能寻找其他突破点，一方面借助外援武器打击俄本土，另一方面通过暗杀肉体消灭俄要员，并通过报道制造恐慌，打心理战。，马筱梅给家里布置圣诞树气氛拉满，网友：汪小菲找对人了！

今年7月28日，德国汽车零部件巨头采埃孚集团宣布，将在未来几年内裁员约1.4万人，占总员工人数5.4万人的四分之一左右。该公司表示，此举是为了应对汽车行业的电动化变革。

近年来，国内插电混动技术出现百家争鸣、百花齐放的局面。包括比亚迪、长城、吉利、奇瑞等车企都推出了各自的混动技术，同时在技术加持下的车型，不断蚕食着合资车企的各自的细分市场，从A级车到B级车再到C级车，从轿车到SUV再到MPV。莫不如此。

随着美国消费者对未来关税政策的不安加剧，消费者已经开始提前购买商品，尤其是大件商品，比如升级家电和汽车，以期在潜在的价格上涨之前囤积物资。

同日，中国商务部发布公告，宣布严控对美出口镓、锗、锑、超硬材料、石墨等相关两用物项。外媒普遍将此视作对美国出口管制行为的迅速反制，同时注意到了公告中的一句表述：“任何国家和地区的组织和个人违反相关规定，将依法追究责任。”

今年以来，奇瑞汽车销量表现不断向上，在行业保持了四大领先：前11个月，奇瑞汽车累计销量230.54万辆，同比增长38.4%，增速位居行业前列；海外出口104.62万辆，同比增长22.4%，连续第22年位居中国汽车品牌出口第一；新能源汽车累计销售48.09万辆，同比增长214%，新能源车增速位居主流车企首位；SUV市占率稳居14%以上份额，保持行业第一。