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据悉，T1、M1许可证是新加坡陆交局（LTA）对自动驾驶车辆在技术安全性和可靠性等方面的重要考核标准。早在2023年12月，文远知行的一辆自动驾驶小巴便以3个月的时间连获新加坡M1&T1双许可证。

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1981年，20岁的黄开昌从内江财贸学校毕业后到保和粮站工作，从此，一直做着为粮守财的工作。2011年，他升任四川资阳城关省粮食储备库副主任。在粮库工作期间，黄开昌在与粮食供应商的业务往来中，逐渐被商人老板们的阔绰奢靡“感染”，想努力赚钱享受生活。

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这一策略与许多竞争对手的做法有所不同，后者更倾向于在自动驾驶车辆上采用多层冗余技术，从而确保更高的安全性，并用它们来运营出租车或送货服务。