上班忘带罩被捏，奥特曼承认：OpenAI闭源策略站在了历史的错误一边

上班忘带罩被捏

新势力车企对CarPlay支持有限，一方面是因为车企本身已经有一个足够好用的车机/娱乐系统，另一方面是因为车企希望将自己的数字座舱与智能驾驶融合，打造一个统一的汽车算力核心。而那些高度依赖CarPlay的企业，则以“出让娱乐系统主导权”的方式，将座舱娱乐和车载电脑分离。

韦罗妮卡是莫斯科一家中国茶和纪念品商店的营业员。随着春节来临，她愈加忙碌：刚送走购买春节挂件的顾客，又马不停蹄向新来的顾客介绍各种茶叶。“我很关注网上发布的春节活动信息。”韦罗妮卡所在店铺离莫斯科春节庆祝活动举办地之一的全俄展览中心仅上百米，“我对书法、国画大师班等活动一直很感兴趣，有机会我一定要参加。”，奥特曼承认：OpenAI闭源策略站在了历史的错误一边

iCAR品牌1月销售新车7,853辆，主打方盒子风格的iCAR先后推出了iCAR 03和iCAR V23，作为专注面向年轻一代新能源汽车用户的专属品牌，iCAR产品以个性的设计取得了不俗的关注度。不过推出市场以来，表现不温不火，并没有达到预期。

近期，前OpenAI高管、AI初创巨头Anthropic创始人达里奥·阿莫迪 (Dario Amodei)，罕见发布了一篇万字长文。在肯定DeepSeek-R1模型在特定基准测试中已逼近美国顶尖水平之外，阿莫迪认为DeepSeek的突破，更加印证了美国对华芯片出口管制政策的必要性和紧迫性。

首先，从大模型横向对比看，开源的力量正在放大，事实上在2024年，DeepSeek已经凭借V2开源模型的高性价比一战成名，国内的公司纷纷跟进降价，到了2025年，战火也蔓延到全球AI企业。

在1月2日的外交部例行记者会上，有日本记者提问：日本首相石破茂去年年底表示，日本首相访问中国是极为重要的事，中方对此有何评论？

与此同时，本文的五位受访者都是高校老师，因此他们一方面都希望自己的研究能够影响到业界，另一方面也希望自己培养出来的学生能够回馈到产业。