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其中,吉利推出的新一代雷神电混平台,在满油满电状态下的最高续航里程有望突破2000公里,百公里油耗可能低至2升,这一数据无疑让「插混车续航超2000公里」成为市场热议的话题。比亚迪推出第五代DMI混动技术,同样具备出色的油耗和续航性能。


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目前两位高管的表态主要是对极越车主做出承诺,而对公司的员工、供应商、合作方等尚无明确承诺及回应。有消息称,百度、吉利已经建立专门针对极越汽车员工赔偿的应急小组。不过有员工对时代财经表示:“该应急小组仅为线上运转,没有人入驻极越在上海的总部,目前也不清楚有哪些人在小组中,没有人对外有任何发声。”


16日凌晨,极越CEO夏一平发长文回应极越以及自己的相关传言,称“关于极越和我本人的传言满天飞,我有必要站出来说两句,澄清事情的真相”。


任女士认为是学院针对自己,回想起此前学院的一些做法,论文被要求修改十多次,“说论文没有实质内容,甚至还提出标点符号有问题要去修改。”


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