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但是,多位受访空难调查员指出,从现有信息判断,管制员在29日晚的操作并无明显不当。8时47分许,管制员询问“黑鹰”机组是否看到了CRJ客机,并下达指令,要求“黑鹰”从客机后方通过。“黑鹰”机组回复说看到了客机,并请求保持目视间隔。斯特劳奇指出,一旦管制员被“黑鹰”机组告知了对客机保持目视间隔,就意味着另一边的CRJ可以被允许继续进近降落。


关于事发客机降落时起落架为何没有放下,初步调查报告并未指出。另外,飞机同鸟群发生撞击的具体时间以及数量,是否还有其他鸟类以及鸟群撞击给包括“黑匣子”停止记录在内的飞机机体异常带来何种影响等进一步内容同样预计将在事故最终调查报告中予以说明。


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