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1月16日，红星新闻记者从王刚家人处获悉，日前，法院已就相关赔偿事宜作出判决，判决两辆涉事货车投保的保险公司赔偿相关损失共计130余万元。

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今年经济社会发展主要预期目标是：地区生产总值增长5%左右、努力争取更好结果，一般公共预算收入增长4%左右，城镇调查失业率控制在5%以内，居民消费价格涨幅2%左右，居民收入增长与经济增长同步，生态环境质量、能源、水资源等指标达到国家要求。

韩国首尔西部地方法院19日凌晨批准对尹锡悦的拘留令。据韩国媒体报道，尹锡悦已离开首尔拘留所嫌疑人休息室，被羁押在首尔拘留所收容楼中。与被捕时不同的是，作为嫌疑人身份的尹锡悦需办理各项入所手续，包括将私服换成囚服并手持收容号码牌拍摄嫌疑人照片、确认个人信息、接受细致身体检查、录入指纹等。在完成各项手续后，他已正式进入拘留所羁押。

之所以台湾要大费周章地升级“康定”级护卫舰，其实原因很简单——台湾海军主力舰艇实在太落伍了。目前台湾只有约20艘左右、作为主力的“一级舰”，包括4艘“基隆”级（美制“基德”级）导弹驱逐舰、8艘“成功”级（按许可证建造的美制“佩里”级）和2艘原装“佩里”级（美国转让的二手货）导弹护卫舰、6艘“康定”级（法制“拉斐特”级）导弹护卫舰以及数量不明的 “济阳”级（美制“诺克斯”级）护卫舰。其中“基隆”级驱逐舰是上世纪70年代美国为伊朗巴列维王朝的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的改进型号，“佩里”级护卫舰的设计也是经典的“冷战风格”，美军自用版本早就退役了，基本没有改进潜力；“诺克斯”级更是老掉牙，就连台湾海军也看不上，引进的6艘同级舰如今基本处于退役或即将退役状态；只有“康定”级的整体设计理念还不算太过时，法国海军也还在继续装备“拉斐特”级呢。因此台湾海军在无力建造大型水面舰艇的情况下，将“康定”级护卫舰的主要武器装备更新一下，再换上相控阵雷达，这个废物利用的改装思路倒也不能不对……

更有甚者，环球时报援引韩联社消息称，19日，得悉尹锡悦拘留令被批准，其支持者冲击法院，破坏门窗玻璃，并与警方发生激烈冲突。

外观方面，新车整体采用全新红色车身涂装，并配有宽体风格四轮轮眉、新造型黑色轮辋、佳通品牌越野轮胎（轮胎规格为285/70 R17）、涉水喉、红色刹车卡钳、车顶行李架以及前/后钢制保险杠等，整体的越野能力将得到进一步提升。