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Cathie Wood：欧洲在监管上的死结比英国还要多。比如说我们投资的 Palantir 就直言不讳地说过这个问题。我们认为，这是最重要的 AI 平台公司之一。他们的 CEO Alex Karp 直接说了，他要把员工从欧洲撤出来，因为那边的监管障碍太多，动不动就要罚全球收入的 4%，我最近听说甚至要到 7%。这也太离谱了，所以我觉得在欧洲理顺监管之前，那边的发展会受限。相比之下，英国在监管方面就开明得多。就像我说的，解决方案的一半在于认识问题。你们的首相和财政大臣在同一周都提出要解决这个问题，这对英国来说是个很好的信号。

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特朗普表示，美国政府已经与俄罗斯就乌克兰危机进行了“非常严肃”的讨论，他和俄罗斯总统普京可能很快会采取“重大行动”来结束俄乌冲突。

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不仅终端价格激烈"对垒"，在智能化提升与产品推出速度上，车企间更上演大比拼。何小鹏表示，小鹏汽车将在今年下半年率先实现L3级别全场景自动驾驶，并计划在今年推出多款新车和年度改款车型。同时，今年1月，吉利发布"智能汽车全域AI"技术体系。据悉，吉利全域AI基于AI原生OS构建，覆盖C端消费者、B端企业服务以及空天地一体的智能生态。而按照规划，小米汽车也将于今年推出第二款车型。业内人士认为，汽车市场已处于大浪淘沙的关键时期，行业洗牌加速，对很多企业是成长的机会，但很多企业的日子就更加难过。对于车企而言卷价格已远远不够，卷服务、卷产品、卷智能每个领域都不能放过。

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